قد يهمك كراسي المساعدات في السيارة يُعد نظام التعليق الخلفي من أهم الأنظمة التي تحافظ على ثبات السيارة وراحة الركوب، ومن القطع التي تعمل معًا بشكل مباشر الياي الخلفي ومقص الياي الخلفي. وعلى الرغم من أن بعض السائقين يعتقد أن الياي وحده مسؤول عن ارتفاع مؤخرة السيارة وامتصاص المطبات، فإن عمله يعتمد على مجموعة من القطع المحيطة به، ومنها المقص، الجلب، قواعد الياي والمساعد. في هذه المشاركة سنشرح بالتفصيل وظيفة الياي الخلفي ووظيفة مقص الياي الخلفي، والفرق بينهما، وأعراض تلف كل قطعة، وكيفية الفحص، ومتى يكون تغيير الياي ضروريًا، ومتى يكون الخلل في المقص أو الجلب فقط. 1. ما هو الياي الخلفي ؟ الياي الخلفي هو نابض معدني حلزوني يتم تركيبه بين هيكل السيارة ونظام التعليق الخلفي. وظيفته الأساسية هي: 1. حمل جزء من وزن السيارة. 2. المحافظة على ارتفاع السيارة. 3. امتصاص جزء كبير من حركة المطبات والحفر. 4. مساعدة نظام التعليق على العودة إلى وضعه الطبيعي بعد ضغطه. 5. المحافظة على المسافة المناسبة بين الهيكل والعجلات. 6. تقليل انتقال الصدمات المباشرة إلى جسم السيارة. والياي ليس هو المساعد. فالمساعد يتحكم في...
تُعد دودة الدركسون من الأجزاء المهمة في نظام توجيه السيارة، فهي تساعد على تحويل حركة المقود التي يقوم بها السائق إلى حركة ميكانيكية تؤدي إلى تغيير اتجاه العجلات. وعلى الرغم من أن كثيرًا من السائقين يسمعون عن الدودة أو علبة الدركسون، فإن البعض لا يعرف وظيفتها بالتحديد، ولا يعرف العلامات التي تظهر عند بداية تلفها، أو الفرق بين تلف الدودة وتلف الأجزاء الأخرى المرتبطة بنظام التوجيه. وتختلف تسمية هذا الجزء من سيارة إلى أخرى؛ فقد يُطلق عليه دودة الدركسون، علبة الدركسون، علبة التوجيه، أو Steering Gear، بينما بعض السيارات الحديثة تستخدم أنظمة توجيه مختلفة مثل نظام التوجيه بالراك أو المقود المسنن، وقد يكون التوجيه فيها كهربائيًا بالكامل أو مزودًا بمساعدة كهربائية. 1. ما هي دودة الدركسون ؟ دودة الدركسون هي جزء ميكانيكي موجود ضمن نظام توجيه السيارة، وتتمثل وظيفتها الأساسية في نقل حركة المقود إلى آلية تحريك العجلات الأمامية. عندما يدير السائق المقود إلى اليمين أو اليسار، تنتقل هذه الحركة من خلال عمود الدركسون إلى علبة التوجيه، ومن هناك تتحول الحركة إلى قوة وحركة ميكانيكية تسمح بتوجيه العجلات. وفي ...